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炭黑:自主创新实现技术飞跃

炭黑:自主创新实现技术飞跃

  上世纪50年代初开始,我国炭黑工业从零起步,先后开发了一批生产技术,并自主研发炭黑专用设备,达到了国际先进水平——   在1949年新中国成立时,我国炭黑工业几乎是一片空白。经过全行业70年的努力,我国炭黑工业从无到有,从小到大,目前产能和产量均居世界第一,并逐步向世界炭黑强国迈进。   我国的炭黑工业始于1950年在四川隆昌建立的槽法炭黑试验装置。到1957年,我国已先后建立了11个炭黑厂,生产槽法、混气、滚筒和喷雾等品种炭黑,炭黑年产量增至8700吨。上世纪60年代,我国又开发成功乙炔炭黑、通用炉炭黑(N660)和中超耐磨炭黑(N220),炭黑年产量增至5万吨。特别是上世纪70年代新工艺炭黑开发成功,尾气发电装置投产,使全国炭黑年产量升至19万吨。   1980年以来,我国炭黑工业抓住改革开放的大好机遇,取得了快速发展。1999年,炭黑工业研究设计院改制为科技型企业,全资进入中联橡胶集团并改名为中橡集团炭黑工业研究设计院。同年7月,江西景德镇焦化总厂炭黑分厂8000吨/年生产线改造成1.5万吨/年生产线;同年12月,公司2万吨/年湿法造粒生产线投产。此后,苏州宝化炭黑有限公司4万吨/年炭黑生产线竣工投产,我国炭黑企业自主创新全面提速。   2000年,中国合成橡胶股份有限公司并购原马鞍山炭黑厂,成立中橡(马鞍山)化学工业有限公司,并于次年并购原鞍山化工二厂成立中橡(鞍山)化学工业有限公司,山西聚元炭黑有限公司、山西永东化工有限公司、江西黑猫炭黑股份有限公司等也纷纷成立。   到2003年,我国炭黑产量已达102万吨,比1998年几乎翻了一番,首次超过美国成为全球最大的炭黑生产和消费国,而且领先优势不断扩大。2003~2013年,是我国炭黑工业飞速发展的10年,国内炭黑产能以年均40万吨的增量不断提高。到2018年,全国炭黑总产能已达752万吨,产量为570万吨。   据介绍,我国炭黑生产技术的发展大致经历了5个发展阶段。上世纪50年代初,我国炭黑工业从零起步,先后成功开发了槽法炭黑、滚筒法炭黑、混气炭黑和气炉法炭黑等生产技术,并开始工业化生产。上世纪50年代后期至70年代,在生产以天然气为主要原料的炭黑品种的同时,开发并逐步改进油炉法炭黑生产技术,同时开发乙炔炭黑生产技术。上世纪70年代末期至80年代,我国成功开发出新工艺炭黑生产技术并迅速推广,使我国炭黑品种增加、质量提升、原料油消耗降低,实现了第一次技术飞跃。与此同时,企业开始对炭黑生产过程的余热和尾气加以利用。上世纪80年代后期至20世纪末,我国从国外引进万吨级炭黑生产装置,并在此基础上进行了消化吸收和提升创新,实现了国内炭黑工业的第二次技术飞跃。   历经了近70年的发展,特别是改革开放40年的发展,中国炭黑行业取得了非凡业绩,我国自主研发单台反应炉的产能已经达到3万~4万吨/年;充分利用炭黑生产余热和尾气,降低了综合能耗;同时改善了工厂安全卫生条件,减少了“三废”排放。在此期间,炭黑生产专用设备如反应炉、高温空气预热器、袋滤器、湿法造粒机、干燥机、微米粉碎机、自动包装机、在线余热锅炉、尾气锅炉等专用设备,以及炭黑反应炉用高温耐火材料、高效玻纤滤袋的研制和生产,也有了进一步的发展,降低了炭黑装置的建设投资,缩短了建设周期。某些专用设备的质量已经达到国外先进水平,极大地满足了我国炭黑生产发展的需要。   进入21世纪以来,国内炭黑企业以装置大型化、节能环保化为主要目标,又开发出一些系列新技术和新设备,使我国炭黑工业发展再上新台阶。   然而,随着近年来汽车及轮胎工业的快速发展,上游炭黑行业盲目开发项目,扩大产能,导致结构性过剩问题凸显,行业产能利用率长期处于低位。中国橡胶工业协会炭黑分会理事长、江西黑猫炭黑股份有限公司总经理魏明指出,炭黑工业正告别高增长时代,进入“微增长”的新常态。当前,国内企业高端产品研发能力不强,产业结构不合理,成为炭黑产业健康发展的障碍,未来应注重新产品设计研发、国际化品牌建设、高等级专业技术人才培育,并在产品质量、企业管理、销售服务、产品品种升级等方面实现跨越。 来源:中国化工报

2019-05-08
废轮胎回收炭黑市场将高速增长

废轮胎回收炭黑市场将高速增长

  随着绿色轮胎产业和技术的发展,全球回收炭黑(rCB)市场将进入高速增长期。相关机构最近发布的研报认为,2018年全球rCB的市场规模的估值为5500万美元,预计到2023年可高达4.91亿美元,2018年至2023年间的复合年均增长率(CAGR)可达55.0%。   rCB是废轮胎经高温热解而衍生出的一种材料,通常含有10%~20%(质量)的非炭质成分。rCB可以用于轮胎、非轮胎橡胶制品、塑料、涂料和油墨等各种应用中,作为一种对环境友好的和可持续发展的补强填料,广泛地用于轮胎和非轮胎橡胶制品之中。由于全球每年废轮胎的数量繁多,而生产这类炭黑的固定成本又相对低廉,也是推动rCB市场快速增长的重要原因。   研报预计,近5年轮胎应用市场的增长率会是最高的。随着全球汽车行业的不断增长,以及该行业对环境友好和可持续产品的需求不断增加,绿色轮胎的需求量会大幅提升。这将推动rCB在汽车用绿色轮胎中用量的增长。   非轮胎橡胶用rCB的复合年均增长速率处于第二位。rCB在若干非轮胎橡胶制品中是用作补强剂。这些非轮胎制品包括传送带、橡胶软管、垫圈、密封件、橡胶板、土木工程用防渗膜和橡胶屋面材料等。它也用于鞋类材料中,赋予胶底的耐磨性。rCB提高了橡胶机械制品的强度。rCB在这类应用中的增长,与橡胶工业以及市场对环保产品的需求不断增长有关。   北美地区是rCB最大的应用市场,其中美国是北美地区最大的市场,欧洲地区是全球第二大市场。轮胎、非轮胎橡胶、塑料和涂料等应用领域对环保型产品需求的日益增长,助推这些国家rCB市场增长。   rCB市场的一些主要生产商有:Pyrolyx(德国)、Delta-Energy Group(美国)、Black Bear Carbon(荷兰)、Scandinavian Enviro Systems AB(瑞典)、Klean Industries(加拿大)、Radhe Group of Energy(印度)、Alpha Carbone(法国)、Bolder Industries(美国)、DRON Industries(斯洛伐克)、DVA Renewable Energy JSC(越南)、环拓科技公司(中国台湾)、Integrated Resource Recovery(美国)和SR2O Holdings(美国)。新进入市场的企业有:Eneform(新西兰)、双星集团(中国)和Carbon Recovery GmBh(奥地利)等。   废轮胎回收利用和可持续发展问题已引起各国政府与民间人士的广泛关注,包括减少炭黑生产中二氧化碳的排放量、降低炭黑的生产成本、减少市场的不稳定性,以及充实和完善炭黑品种谱系等因素,都为rCB市场的健康成长提供了更多的机遇。 来源:中国化工报

2019-04-04

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