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TDI市场遭遇“黑五月”

2019-05-21


  “五一”假期过后,TDI市场在短暂偏弱整理后,价格直线下降。在中宇资讯统计的化工产品跌幅榜上,周跌幅达16.54%,位列榜首。目前受检修利好支撑,TDI市场跌势虽放缓,但业内人士认为,随着下游需求进入淡季,5月份TDI市场难有大作为。

  厂家挺价难奏效

  山东中海化工集团有限公司市场部经理李宏表示,“五一”假期后,TDI场内各方惯性观望,获利盘落袋为安。万华工厂检修,加之工厂整体处于负库存状态,主流商家仍报盘坚挺。但受中美贸易战影响,业界对TDI后市持悲观态度,下游买涨杀跌,商家主动下调报价,TDI价格跌跌不休。

  随着价格不断下探,工厂按捺不住上调报价挺市,如科思创TDI指导价上调1000元(吨价,下同)至18500元,万华化学也上调至18500元。两支强心剂注入之后,市场询盘气氛稍有升温,少量刚需小单补仓,成交量亦略有提振,市场行情暂收下跌步伐,但时有低于市场主流价格成交。

  对于后市,李宏表示,目前万华化学、甘肃银光、葫芦岛连石化工等装置检修,市场本应迅速企稳回升,但下游库存仍处于高位,买盘欲望低迷。利空强势支配下,TDI市场行情难有转机,仍不乏稳中下探的风险。

  原料价格难走高

  山东垦利石化集团总工程师王全平介绍,近期TDI原料——甲苯亚洲市场走势下滑,国际原油期价持续下行,导致商家对后市信心不足,加之需求表现疲软,国内甲苯市场气氛偏弱,价格下行,难给TDI市场带来成本支撑。

  国际市场方面,欧美甲苯市场震荡走低,其中美国需求持续疲软,市场活跃性持续不高,加之近期原油期价震荡走低,成本面对甲苯市场支撑不足,商家心态悲观,甲苯价格缓慢下行。另外,近期RBOB汽油价格走势趋弱,也对国内甲苯市场带来一定利空。

  此外,受国际原油期价震荡下行影响,亚洲石脑油市价环比下降2.1%,亚洲甲苯利润迅速下降。但因近期亚洲甲苯价格下降幅度较大,环比跌幅高达4.08%,与石脑油跌幅差距较大,导致甲苯抽提价格徘徊在盈亏边缘。

  除了成本压力,国内甲苯还面临库存压力,目前南北港口库存总计约7.6万吨。特别是华南地区,船货到港较多,而市场消耗缓慢,甲苯库存量大幅上升。

  业内人士认为,甲苯下游精细化工与溶剂需求表现偏弱,加之近期中美贸易摩擦升级,库存消化缓慢,预计甲苯价格难有提升,TDI市场成本面支撑乏力。

  下游需求无利好

  业内人士表示,5月份是TDI传统需求淡季,终端用户除刚性需求外,市场整体消化能力有限,且库存高位,需求面无向好预期。

  目前受中美贸易摩擦等因素影响,TDI下游终端产品如沙发、汽车坐垫等出口情况不佳,很多企业的出口订单都已取消,这在一定程度上影响了TDI的需求。另一方面,由于国内楼市调控政策不断推出,房地产行业低迷,家具市场销售情况不佳。

  从另一下游软泡聚醚来看,“五一”过后,山东地区软泡聚醚原料环氧丙烷市场价格出现跳水式下跌,尽管此次下跌是基于5月中下旬终端市场淡季的预期,但跌幅之大令人意外。在环氧丙烷领跌下,北方地区聚醚市场宽幅走跌,主力工厂下调价格,目前软泡聚醚价格已累计下跌500元。

  “当前聚醚市场利空尚未解除,下游又处于淡季,对聚醚消耗缓慢,这成为制约TDI市场向好的最大利空。”王全平分析说。


来源:中国化工报

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