2018年早些时候，一个津巴布韦矿业公司的总经理曾表示，该公司正在考虑升级当地的镍精炼厂，以生产电池级锂，或者以高达1.5亿美元的成本建造一座新的碳酸锂工厂。锂作为电动汽车和可再生能源行业所需要的重要电池金属，在全球都有高需求，而津巴布韦表示，它有潜力供应世界20%的锂。

　　据了解，津巴布韦是十大锂生产国之一，但目前津巴布韦锂产量仅占全球总产量的一小部分。

　　津巴布韦Kamativi尾矿公司总经理John McTaggar表示，他的公司正在与津巴布韦上市的矿业公司RioZim谈判，升级位于首都以西120公里( 75英里)的Empress镍精炼厂，以便生产碳酸锂。McTaggart表示，如果谈判失败，Kamativi或许考虑在津巴布韦建立一家碳酸锂工厂，成本为1亿至1.5亿美元。

　　据悉，Kamativi是私人企业Jimbala和国营企业津巴布韦矿业开发公司共建的一家合资企业(占比60 : 40)，该公司正在津巴布韦西部处理一个尾矿堆放场。1936年至1994年间，在含锡矿物的开采和加工过程中，尾矿堆积。

　　McTaggar说：“我们相信我们可以建造碳酸锂工厂。随着电动汽车革命的推进，非洲当然需要一个自己的碳酸锂工厂。”对此，津巴布韦矿业部长Winston Chitando在今年2月份表示，津巴布韦将在8年内从Kamativi锂项目中获得14亿美元的收入。然而，McTaggart表示，这个数字纯粹是推测性的。

　　就津巴布韦本土电池制造工业而言，作为保护当地电池工业措施的一部分，2016年，津巴布韦政府公布了(SI) 64法案，该法案限制了电池进口。这一举措增加了津巴布韦本土电池生产，并使得其生产的电池得以出口到马拉维和赞比亚等其他非洲国家，但目前津巴布韦电池制造商用于电池生产的电池制造设备全依赖进口。

来源：中非贸易研究中心